Ремонт оконных переплетов
Дата публикации: 16.03.2013
Деревянные оконные рамы, являются самым популярным у населения типом оконных рам.
Неоспоримым преимуществом деревянных рам, является их экологичность, дешевизна и то что провести провести http://www.realprof.ru/ ремонт оконных рам из дерева очень просто.
Недостатком — меньшая долговечность, по сравнению с пластиковыми.
Под воздействием температурных перепадов и атмосферных осадков, деревянные оконные рамы набухают, начинают подгнивать, а после этого, высыхая под лучами солнца, коробятся. По этой причине, часто, деревянные оконные рамы или плохо закрываются-открываются, или в них имеются щели, через которые происходят утечки тепла.
Поэтому, деревянные оконные рамы необходимо периодически обследовать на предмет неплотных прилегания их частей, или других дефектов. При обнаружении неплотно завинченных шурупов, разболтавшихся шпингалетов и крепежных уголков, нужно все детали довинтить, или надежно закрепить.
Если отверстия под шурупы разбиты, шурупы можно посадить на водостойкий клей: Момент, БФ-2, «строительные гвозди». При этом можно использовать мелкие опилки, смешанные с клеем.
Если при ремонте, шуруп был вытащен клещами, что категорически нельзя делать, то в отверстие из под него, нужно забить деревянную пробку, и ввинтить новый шуруп.
Если у рамы обнаружен перекос, то следует установить металлический уголок, а если он уже стоит, то заменить его на больший по величине.
Кривизну рамы можно замерить, узнав размер ее диагоналей. Если обнаружено незначительное расхождение, это сигнал о том, что начался перекос.
В этом может быть виноват, быстрее набухающий от влаги, нижний брусок. Если он подгнил, его можно заменить. Для этого нужно вынуть стекла, снять с петель оконный переплет, отвинтить угольники, высверлить деревянные укрепляющие нагели, и разобрать переплет.
После замены старой детали, все снова собрать, желательно на клею.
Так как это очень сложная и трудоемкая операция, ремонт обычно ограничивается обстругиванием нижнего края бруска рамы, а затем его подклейки рейкой, без разборки рамы. Рейку или доску перед установкой пропитывают горячей олифой. Хотя неплохо нанести на доску немного мелких насечек, например, очень крупной наждачной бумагой, а затем, покрыть шпаклевкой на основе эпоксидной смолы.